| উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Marine Turbo |
| সাক্ষ্যদান: | ISO; CCS; GL |
| মডেল নম্বার: | T- RH143 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজের বাক্স, কাঠের কেস |
| ডেলিভারি সময়: | 1-4 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | T/T, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি / মাস |
| মডেল: | টি-আরএইচ143 | পণ্যের নাম: | মেরিন টার্বোচার্জার, সামুদ্রিক টার্বোচার্জার সম্পূর্ণ, T/C সম্পূর্ণ, টার্বোচার্জার সমাবেশ |
|---|---|---|---|
| সেকেন্ড-হ্যান্ড বা নতুন: | সেকেন্ড-হ্যান্ড কিন্তু নতুন আসল | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার, বা গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে |
| টাইপ: | ডিজেল ইঞ্জিন টার্বোচার্জার | ইঞ্জিনের ধরন: | ডিজেল |
| চাপ অনুপাত: | <i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>3.6</i> <b>3.6</b> | টার্বোচার্জিং দক্ষতা: | 60%-62% |
| গুণমান: | উচ্চ কর্মক্ষমতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, গ্যারান্টিযুক্ত | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | টার্বো টার্বোচার্জার,জাহাজ ইঞ্জিন টার্বোচার্জার,স্ট্যান্ডার্ড সাইজ মেরিন টার্বোচার্জার |
||
T- অন্তর্ভুক্ত:
| টি-আরএইচ সিরিজ | টি-এটি সিরিজ | টি-আরইউ সিরিজ | |
| টি-আইএইচআই | টি-আরএইচ133 | T-AT14 | T-RU110 |
| টি-আরএইচ143 | T-RU120 | ||
| T-RH163 | |||
| টি-আরএইচ183 | |||
| T-RH203 |
T-/T-RH143 সিরিজের সামুদ্রিক টার্বোচার্জার ছবি:
| মডেল | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | ওজন | ||||
| ক | খ | গ | ডি | ই | ||
| টি-আরএইচ133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| টি-আরএইচ143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| টি-আরএইচ183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
মেরিন টার্বোচার্জারের সংক্ষিপ্ত পরিচিতি:
সামুদ্রিক টার্বোচার্জার, যা এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার নামেও পরিচিত, এটি ডিজেল ইঞ্জিন বুস্টিং সিস্টেমের প্রধান সরঞ্জাম।এটি একটি একক-পর্যায়ে নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন এবং একটি সেন্ট্রিফিউগাল কম্প্রেসার নিয়ে গঠিত।সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার - রটারের চলমান অংশ গঠন করতে এগুলি একই শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়।সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারের কাজ হল টারবাইন চালানোর জন্য ডিজেল নিষ্কাশন শক্তি ব্যবহার করে সিলিন্ডারে বায়ুচাপ বাড়ানোর জন্য কোঅক্সিয়ালের উপর কম্প্রেসার চালানো, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।নিষ্কাশন টার্বোচার্জার ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তিকে প্রায় দ্বিগুণ করে, তবে এর ওজন মাত্র 10% বৃদ্ধি পায়।
যখন ডিজেল-এক্সহস্ট টার্বোচার্জার সংমিশ্রণ চালু থাকে, তখন সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে যেমন টারবাইন কেসিং ক্ষয়, ভারবহন ক্ষতি, ব্লেডের ক্ষতি, গ্যাস সিলের ক্ষতি এবং সুপারচার্জার কম্পন।দৈনিক ভাল রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা এই ব্যর্থতা কমাতে পারে.
