উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | Marine Turbo |
সাক্ষ্যদান: | ISO; CCS; GL |
মডেল নম্বার: | T- NR14/S |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজের বাক্স, কাঠের কেস |
ডেলিভারি সময়: | 1-4 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | T/T, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা: | 500 পিসি / মাস |
মডেল: | T- NR14/S কম্প্রেসার ইমপেলার | পণ্যের নাম: | টার্বোচার্জার কম্প্রেসার ইম্পেলার, সামুদ্রিক টার্বো কম্প্রেসার চাকা |
---|---|---|---|
আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার, বা গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে | ইঞ্জিনের ধরন: | ডিজেল, জৈব জ্বালানী এবং গ্যাস ইঞ্জিন |
টারবাইনের ধরন: | রেডিয়াল প্রবাহ | চাপ রেশন: | <i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b> |
গুণমান: | উচ্চ কর্মক্ষমতা, শীর্ষ এবং উচ্চ স্তরের, গ্যারান্টিযুক্ত | সাক্ষ্যদান: | ISO9001, CCS, or GL |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | সামুদ্রিক প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ,টার্বো খুচরা যন্ত্রাংশ,টি-ম্যান টার্বোচার্জার কম্প্রেসার ইম্পেলার |
T- NR14/S কম্প্রেসার ইমপেলার (যাকে কম্প্রেসার হুইলও বলা হয়) T- / T- NR সিরিজের এক্সহস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারের একটি অংশের অন্তর্গত, যা একটি রেডিয়াল-ফ্লো টার্বোচার্জার যা একক-পর্যায়ের রেডিয়াল-ফ্লো টারবাইন এবং সেন্ট্রিফিউগাল কম্প্রেসার নিয়ে গঠিত।
T- NR টার্বোচার্জারগুলি ইনবোর্ড প্লেইন বিয়ারিং, আনকুলড কেসিং এবং ইঞ্জিনের লুব অয়েল সিস্টেম দ্বারা লুব্রিকেটেড গ্রহণ করে।
সর্বোচ্চকম্প্রেসার চাপ অনুপাত প্রায় 4.5;
সুইটাবিভিন্ন ধরণের জ্বালানির জন্য ble:ভারী জ্বালানী, ডিজেল তেল, জৈব জ্বালানী এবং গ্যাস
সহজ এবং টেকসই নকশা;
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ;
দীর্ঘ সেবা জীবন;
জাহাজ বিল্ডিং, লোকোমোটিভ, ল্যান্ড পাওয়ার স্টেশন এবং পেট্রোলিয়াম ড্রিলিং শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়)
টি-ম্যান টার্বোচার্জার | টি- এনআর সিরিজ |
T- NR12/S | |
T- NR14/S | |
T- NR15/R | |
T- NR17/S | |
T- NR20 | |
T- NR20/R | |
T- NR20/S | |
T- NR24/R | |
T- NR24/S | |
T- NR26/R | |
T- NR29/S | |
T- NR34/R | |
T- NR34/S |
সংকোচকারী ইম্পেলারটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা আরও ব্যয়বহুল টাইটানিয়ামের।একটি একক ঢালাই থেকে তৈরি এটি রটার শ্যাফ্টে স্প্লাইন দ্বারা অবস্থিত।অ্যালুমিনিয়াম ইম্পেলারগুলির একটি সীমিত জীবন রয়েছে, হামাগুড়ির কারণে, যা চূড়ান্ত বায়ু তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারিত হয়।আয়ু বাড়ানোর জন্য, বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে হবে।এটি অর্জনের একটি উপায় হল বাইরে থেকে বাতাস টানা যেখানে পরিবেষ্টিত বায়ুর তাপমাত্রা ইঞ্জিন রুমের চেয়ে কম।