| উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Marine Turbo |
| সাক্ষ্যদান: | ISO; CCS; GL |
| মডেল নম্বার: | T- VTR304 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজের বাক্স, কাঠের কেস |
| ডেলিভারি সময়: | 1-4 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | T/T, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি / মাস |
| মডেল: | T- VTR304 টার্বো কম্প্রেসার চাকা | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার, বা গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে |
|---|---|---|---|
| টাইপ: | এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার | ইঞ্জিনের ধরন: | ভারী শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন এবং গ্যাস ইঞ্জিন |
| টারবাইনের ধরন: | একক-পর্যায়ের অক্ষীয় টারবাইন | কম্প্রেসার টাইপ: | রেডিয়াল কম্প্রেসার |
| লক্ষণীয় করা: | কম্প্রেসার ইমপেলার,টার্বো খুচরা যন্ত্রাংশ,টি-এবিবি মেরিন টার্বো কম্প্রেসার হুইল |
||
T- VTR304 টার্বো কম্প্রেসার হুইল (যাকে কম্প্রেসার ইম্পেলারও বলা হয়) এর একটি অংশT- ABB / T- VTR 4 সিরিজের মেরিন টার্বোচার্জার নিচের বৈশিষ্ট্য সহ:
| T- VTR 4 সিরিজ | A(মিমি) | B(মিমি) | সি(মিমি) | D(মিমি) | ই(মিমি) | ওজন (কেজি)* |
| T- VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
| T- VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
| T- VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
| T- VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
| T- VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
| T- VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
| T- VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
দ্রষ্টব্য: *জল অন্তর্ভুক্ত নয় (যদি জল থাকে, প্রায় 5% যোগ করুন)
T- VTR304 টার্বো কম্প্রেসার হুইল (কম্প্রেসার ইম্পেলার) অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা আরও ব্যয়বহুল টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি।একটি একক ঢালাই থেকে তৈরি, এটি স্প্লাইন দ্বারা রটার শ্যাফ্টে অবস্থিত।অ্যালুমিনিয়াম ইম্পেলারগুলির একটি সীমিত জীবন রয়েছে, হামাগুড়ির কারণে, যা চূড়ান্ত বায়ু তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারিত হয়।প্রায়শই ইম্পেলার ছেড়ে বাতাসের তাপমাত্রা 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে।আয়ু বাড়ানোর জন্য, বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে হবে।