4 স্ট্রোক মিতসুবিশি ডিজেল ইঞ্জিন টার্বোচার্জার TD10 TD13

TD10 এবং TD13 টার্বোচার্জার সম্পূর্ণ

টার্বোচার্জার রটার অ্যাসেম্বলি/রটারের রচনা সম্পূর্ণ:

টার্বোচার্জার রটার অ্যাসেম্বলি/রটার সম্পূর্ণ কম্প্রেসার ইমপেলার, ব্লেড শ্যাফ/টারবাইন শ্যাফ্ট/রটার শ্যাফ্ট এবং পার্টিশন ওয়াল কমপ্লিট নিয়ে গঠিত।
সংকোচকারী ইম্পেলারটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা আরও ব্যয়বহুল টাইটানিয়ামের।একটি একক ঢালাই থেকে তৈরি এটি রটার শ্যাফ্টে স্প্লাইন দ্বারা অবস্থিত।অ্যালুমিনিয়াম ইম্পেলারগুলির একটি সীমিত জীবন রয়েছে, হামাগুড়ির কারণে, যা চূড়ান্ত বায়ু তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারিত হয়।প্রায়শই ইম্পেলার ছেড়ে বাতাসের তাপমাত্রা 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে।এই পরিস্থিতিতে ইমপেলারের জীবন প্রায় 70000 ঘন্টার মধ্যে সীমাবদ্ধ হতে পারে।আয়ু বাড়ানোর জন্য, বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে হবে।এটি অর্জনের একটি উপায় হল বাইরে থেকে বাতাস টানা যেখানে পরিবেষ্টিত বায়ুর তাপমাত্রা ইঞ্জিন রুমের চেয়ে কম।জলের ফোঁটাগুলি অপসারণের জন্য দক্ষ পরিস্রাবণ এবং পৃথকীকরণ অপরিহার্য এবং নোনা জলের সম্ভাব্য উপস্থিতি দ্বারা ক্ষয় ত্বরান্বিত করার জন্য ইম্পেলারকে প্রলেপ দিতে হবে।

টার্বোচার্জার রটার শ্যাফ্ট একটি কম্প্রেসার এবং একটি টারবাইন ইমপেলারের মতো উপাদান দিয়ে সজ্জিত এবং এর একটি জটিল গঠন এবং একটি বড় ওজন রয়েছে।যদি জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হয়, টার্বোচার্জার রটারটি দীর্ঘমেয়াদী অ-অপারেটিং স্ব-ওজনের কারণে বাঁকানো এবং বিকৃত হবে, যা রটার এবং কেসিং, গ্যাস সিল এবং কেসিংয়ের মধ্যে মিলিত ব্যবধান ভেঙে দেবে। , এবং রটার হারিয়ে যাবে।গুরুতর ক্ষেত্রে, রটার ঘোরানো কঠিন এবং ঘর্ষণ তীব্র হয়।সুপারচার্জারকে কম্পিত করার জন্য অপারেশনের সময় একটি বড় কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি হয়।

অতএব, যদি জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থগিত থাকে তবে রটারের বিকৃতি রোধ করতে সুপারচার্জারের ব্যবস্থাপনায় মনোযোগ দেওয়া উচিত।

অপারেশনের কিছু সময় পরে, টারবাইন ব্লেডগুলিতে গুরুতর কার্বন জমার কারণে টার্বোচার্জারটি বিকৃত বা ভেঙে যায়;কম্প্রেসার ইম্পেলার, ব্লেডের বিকৃতি বা ক্ষতি রটারের ভর বন্টন পরিবর্তন করবে, রটারের মাধ্যাকর্ষণ মূল কেন্দ্র পরিবর্তন করবে এবং রটারের মূল গতিশীল ভারসাম্য নির্ভুলতা ধ্বংস করে মারাত্মক কম্পন সৃষ্টি করে এবং কাজটি স্থিতিশীল নয়।

তাই রটার ডাইনামিক ব্যালেন্স টেস্ট করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যখন প্রতিস্থাপনের অংশগুলি শেষ ব্যবহারকারীর কাছে পাঠানোর কথা।রটারের ভারসাম্য নির্ভুলতা একটি ডেডিকেটেড ডায়নামিক ব্যালেন্স টেস্টারে সনাক্ত করা হয়, পরিমাপকৃত ভারসাম্যহীন ভরের মাত্রা এবং অবস্থান অনুসারে মেরামত করা হয় এবং ভারসাম্যহীন ভর সরিয়ে ফেলা হয় এবং প্রয়োজনীয় ভারসাম্য নির্ভুলতা অর্জন না হওয়া পর্যন্ত আবার পরীক্ষা করা হয়।অবশ্যই, রটারের গতিশীল ভারসাম্য পরিদর্শন করার সময়, রটারটি ভাল অবস্থায় থাকা উচিত, অর্থাৎ, কোনও স্ক্র্যাচ, বিকৃতি এবং পরিধান নেই।