উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | Marine Turbo |
সাক্ষ্যদান: | ISO, CCS, GL |
মডেল নম্বার: | T- VTR 4 সিরিজ |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজের বাক্স, কাঠের কেস |
ডেলিভারি সময়: | স্টক বা 1-4 কার্যদিবসের মধ্যে |
পরিশোধের শর্ত: | T/T, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা: | 5000 পিসি / মাস |
মডেল: | T- VTR 4 সিরিজ টারবাইন ব্লেড | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার, বা গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে |
---|---|---|---|
টাইপ: | এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার | টারবাইনের ধরন: | একক-পর্যায়ের অক্ষীয় টারবাইন |
ইঞ্জিনের ধরন: | ভারী শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন এবং গ্যাস ইঞ্জিন | কম্প্রেসার টাইপ: | রেডিয়াল কম্প্রেসার |
তৈলাক্তকরণ: | ইন্টিগ্রেটেড লুব্রিকেশন সিস্টেম | আবেদন: | সামুদ্রিক ইঞ্জিন, তুরপুন এবং খনির শিল্প, জেনারেটর, নির্মাণ/খনি/কৃষি যন্ত্রপাতি |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | টারবাইন খাদ,টার্বো প্রতিস্থাপন অংশ |
T- VTR 4 সিরিজের টারবাইন ব্লেড T- /T- VTR সিরিজের নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জারের অংশগুলির অন্তর্গত।T- /T- VTR সিরিজের সামুদ্রিক টার্বোচার্জারটি টু-স্ট্রোক, লো-স্পিড এবং ফোর-স্ট্রোক, মাঝারি-গতির ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট 700 kW থেকে 18,500 kW প্রতি টার্বোচার্জার।T-VTR সিরিজের টার্বোচার্জার ব্যাপকভাবে সামুদ্রিক প্রপালশন ইঞ্জিনে (বিশেষ করে পার্ট লোড), স্থির পাওয়ার প্লান্ট এবং ভারী তেল পোড়ানো ইউনিটগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং ক্রমাগত অপারেশন করা হয়েছে।সুবিধাগুলো নিম্নরূপ:
T- VTR 4 সিরিজ | A(মিমি) | B(মিমি) | সি(মিমি) | D(মিমি) | ই(মিমি) | ওজন (কেজি)* |
T- VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
T- VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
T- VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
T- VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
T- VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
T- VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
T- VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
দ্রষ্টব্য: *জল অন্তর্ভুক্ত নয় (যদি জল থাকে, প্রায় 5% যোগ করুন)
টারবাইন ব্লেড একটি ডিজেল বা গ্যাস চালিত ইঞ্জিনের টারবাইন বিভাগের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।উচ্চ গতিতে ঘোরানো ব্লেডগুলি দহনকারীতে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের বায়ু আঁকার জন্য দায়ী যাতে ইঞ্জিনের অপারেশন বজায় রাখা যায়।
সামুদ্রিক টার্বোচার্জার / নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জারগুলি উচ্চ গতিতে, উচ্চ নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা, উচ্চ বায়ু এবং নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহের হার এবং উচ্চ প্রবাহ হারে কাজ করে।সাধারণত, নিষ্কাশন গ্যাসের চাপ 0.25-0.45 MPa হয়, এবং নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা 500-600 °C হয়।মেরিন টার্বোচার্জার/সুপারচার্জারের আকার অনুযায়ী গতি পরিবর্তিত হয়।বড় আকারের সুপারচার্জারের সর্বোচ্চ গতি 10000 r/min, এবং ছোট আকারের সুপারচার্জারের সর্বোচ্চ গতি 40,000~50000r/min এ পৌঁছাতে পারে।অতএব, সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার একটি নির্ভুল মেশিন।
যখন ডিজেল-এক্সহস্ট টার্বোচার্জার সংমিশ্রণ চালু থাকে, তখন সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে যেমন টারবাইন কেসিং ক্ষয়, ভারবহন ক্ষতি, ব্লেডের ক্ষতি, গ্যাস সিলের ক্ষতি এবং সুপারচার্জার কম্পন।দৈনিক ভাল রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা এই ব্যর্থতা কমাতে পারে.