| উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Marine Turbo |
| সাক্ষ্যদান: | ISO; CCS |
| মডেল নম্বার: | NR12/S |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজের বাক্স, কাঠের কেস |
| ডেলিভারি সময়: | 1-2 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | T/T, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 300 পিসি / মাস |
| মডেল: | ম্যান এনআর12/এস | নামের অংশ: | টার্বোচার্জার রটার অ্যাসেম্বলি, রটার সম্পূর্ণ, মেরিন টার্বো রটার শ্যাফ্ট |
|---|---|---|---|
| আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার, OEM এবং গ্রাহকের অনুরোধ হিসাবে, আপনার অনুরোধ হিসাবে | ইঞ্জিনের ধরন: | ডিজেল, ডিজেল এবং গ্যাস ইঞ্জিন |
| ইঞ্জিন শক্তি পরিসীমা: | 450 কিলোওয়াট - 5400 কিলোওয়াট | চাপ রেশন: | <i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b> |
| গুণমান: | উচ্চ কর্মক্ষমতা, শীর্ষ গ্রেড, উচ্চ গুণমান | ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস |
| অ্যাপ্লিকেশন: | জাহাজ নির্মাণ, লোকোমোটিভ, ল্যান্ড পাওয়ার স্টেশন এবং পেট্রোলিয়াম ড্রিলিং শিল্প | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | আইএসও মেরিন ডিজেল টার্বোচার্জার রটার শ্যাফট,ম্যান এনআর 12/এস রোটার শ্যাফ্ট,ম্যান এনআর12/এস মেরিন টার্বোচার্জার পার্টস |
||
| ম্যান মেরিন ডিজেল | এনআর সিরিজ |
| NR12/S | |
| NR14/S | |
| NR15/R | |
| NR17/S | |
| NR20 | |
| NR20/R | |
| NR20/S | |
| NR24/R | |
| NR24/S | |
| NR26/R | |
| NR29/S | |
| NR34/R | |
| NR34/S |
টার্বোচার্জার রটার শ্যাফ্ট/রটার অ্যাসেম্বলি/রটার সম্পূর্ণ কম্প্রেসার ইমপেলার, ব্লেড শ্যাফ/টারবাইন শ্যাফ্ট/রটার শ্যাফ্ট এবং পার্টিশন ওয়াল কমপ্লিট নিয়ে গঠিত।
টার্বোচার্জার রটার শ্যাফ্ট একটি কম্প্রেসার এবং একটি টারবাইন ইমপেলারের মতো উপাদান দিয়ে সজ্জিত এবং এর একটি জটিল গঠন এবং একটি বড় ওজন রয়েছে।যদি জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হয়, টার্বোচার্জার রটারটি দীর্ঘমেয়াদী অ-অপারেটিং স্ব-ওজনের কারণে বাঁকানো এবং বিকৃত হবে, যা রটার এবং কেসিং, গ্যাস সিল এবং কেসিংয়ের মধ্যে মিলিত ব্যবধান ভেঙে দেবে। , এবং রটার হারিয়ে যাবে।গুরুতর ক্ষেত্রে, রটার ঘোরানো কঠিন এবং ঘর্ষণ তীব্র হয়।সুপারচার্জারকে কম্পিত করার জন্য অপারেশনের সময় একটি বড় কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি হয়।
অতএব, যদি জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থগিত থাকে তবে রটারের বিকৃতি রোধ করতে সুপারচার্জারের ব্যবস্থাপনায় মনোযোগ দেওয়া উচিত।
অপারেশনের কিছু সময় পরে, টারবাইন ব্লেডগুলিতে গুরুতর কার্বন জমার কারণে টার্বোচার্জারটি বিকৃত বা ভেঙে যায়;কম্প্রেসার ইম্পেলার, ব্লেডের বিকৃতি বা ক্ষতি রটারের ভর বন্টন পরিবর্তন করবে, রটারের মাধ্যাকর্ষণ মূল কেন্দ্র পরিবর্তন করবে এবং রটারের মূল গতিশীল ভারসাম্য নির্ভুলতা ধ্বংস করে মারাত্মক কম্পন সৃষ্টি করে এবং কাজটি স্থিতিশীল নয়।
সামুদ্রিক ডিজেল টার্বোচার্জার, যা এক্সস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার নামেও পরিচিত, এটি ডিজেল ইঞ্জিন বুস্টিং সিস্টেমের প্রধান সরঞ্জাম।এটি একটি একক-পর্যায়ে নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন এবং একটি সেন্ট্রিফিউগাল কম্প্রেসার নিয়ে গঠিত।সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার - রটারের চলমান অংশ গঠন করতে এগুলি একই শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়।সামুদ্রিক টার্বোচার্জার/এগজস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারের কাজ হল টারবাইন চালানোর জন্য ডিজেল নিষ্কাশন শক্তি ব্যবহার করে সিলিন্ডারে বায়ুচাপ বাড়ানোর জন্য কোঅক্সিয়ালের উপর কম্প্রেসার চালানো, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।নিষ্কাশন টার্বোচার্জার ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তিকে প্রায় দ্বিগুণ করে, তবে এর ওজন মাত্র 10% বৃদ্ধি পায়।
